15 години от последното в историята на българския железопътен транспорт изминаване /2002/ от парен локомотив на маршрута от гара Бойчиновци до гара София.

Парният локомотив потегля в 10.28 ч. от гара Бойчиновци на собствен ход към София. Атракцията е наблюдавана от десетки жп служители и пътници, по всички гари и спирки ретровлакът събира многобройни посрещачи. Парната машина с фабричен номер 15215 е произведена през 1943 г. в Германия. Спряна е от движение през 1970 г. и е възстановена със средства на железничари в депото на гара Бойчиновци от шлосера Боно Стефанов. Влаковата композиция е наречена "Носталгия". Всички изпитания са доказали, че локомотивът от времето на цар Борис III, е напълно годен за експлоатация. Той е единственият парен локомотив в страната, който може да пътува по цялата жп мрежа. Максималната му скорост е 140 км в час. Участвал е в редица кинопродукции. Наричан е българския вариант на "Ориент експрес".